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EspañolAhora hay alrededor de 10 modelos que se pueden licenciar, cubriendo diferentes rangos de cilindrada de 150 cc a 1130 cc, pero en una era en la que las plataformas eléctricas siguen ocupando un lugar destacado en la historia, todavía falta un triciclo inverso con motor eléctrico.
En MoBo de este año, finalmente un negocio de este paso, de Taizhou, provincia de Zhejiang, industria automotriz Dofern, una forma única de lanzar el triciclo eléctrico invertido este tipo de vehículo, hay 5000W, 3000W de potencia, múltiples versiones del modelo.
El triciclo eléctrico inverso Dofern tiene dos series DT3000 y DT5000, correspondientes a un motor de 3000 W y un motor de 5000 W, y se divide en modelos premium, insignia y ciudad, modelos de vehículos múltiples.
Solo el sistema de doble rueda delantera tiene una estructura de choque cuádruple, configurada con frenos de disco, que proporciona suficiente fuerza y rendimiento de frenado.
Mecanismo de movimiento de triciclo invertido de diseño independiente, control de inclinación y estado vertical. Equipado con un sistema de autoequilibrio de estacionamiento de un toque, presione el botón P para ingresar y gire el acelerador para levantar, muy conveniente y ahorra trabajo.
La versión insignia viene con las tres cajas originales.
Portavasos y colocación del teléfono, el diseño es agradable a la vista.
Sistema Keyless, asientos controlados electrónicamente y compartimiento de batería.
Los indicadores de pantalla grande de grado automotriz son completamente funcionales.
Faros delanteros con fuente de luz LED completa con luces altas y bajas separadas hacia arriba y hacia abajo, con franja de luz diurna.
Amplios asientos con un pequeño respaldo en el asiento delantero para mayor comodidad.
La amplia plataforma de pedales que no tiene rival en scooters, y el gran equipaje sin preocupaciones.
Los motores están disponibles en motor hub y mid-motor respectivamente, correspondientes a diferentes modelos. El sistema de batería de litio de alta capacidad de grado automotriz proporciona un diseño extraíble de gran alcance para una carga fácil y una vida útil prolongada.
Las ruedas traseras están equipadas con un sistema dual de absorción de impactos.
Según el modelo, existen diferentes configuraciones de ruedas delanteras.
Según el modelo, existen diferentes configuraciones de ruedas delanteras.
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